Quels sont les principaux matériaux fonctionnels militaires ?
Les matériaux fonctionnels sont des matériaux qui transforment l'énergie d'une forme à une autre par les effets du son, de la lumière, de l'électricité, du magnétisme, de la chaleur, de la chimie et de la biochimie. Il existe de nombreux matériaux fonctionnels, tels que les matériaux fonctionnels photoélectriques, les matériaux fonctionnels de stockage de l'hydrogène, les matériaux amortissants, les matériaux furtifs, etc.
Matériaux fonctionnels photoélectriques
Les matériaux fonctionnels photoélectriques désignent les matériaux utilisés dans la technologie photoélectronique, qui peuvent transmettre et traiter des informations en combinant la photoélectricité et constituent un élément important de la technologie moderne de l'information. Les matériaux fonctionnels photoélectriques sont largement utilisés dans l'industrie militaire. Par exemple, le tellurure de cadmium, le mercure et l'antimoniure d'indium sont des matériaux importants pour les détecteurs infrarouges ; le sulfure de zinc, le séléniure de zinc et l'arséniure de gallium sont principalement utilisés pour fabriquer des fenêtres, des capots et des carénages de systèmes de détection infrarouge pour les avions, les missiles et les équipements d'armes terrestres ; le fluorure de magnésium a une transmission élevée, une forte résistance à l'érosion par la pluie et à l'érosion, ce qui en fait un bon matériau pour la transmission des infrarouges.
Matériaux fonctionnels pour le stockage de l'hydrogène
En raison de la structure spéciale du réseau, les atomes d'hydrogène de certains métaux de transition, alliages et composés métalliques sont plus susceptibles de pénétrer dans l'espace du tétraèdre ou de l'octaèdre du réseau métallique et de former l'hydrure métallique, appelé matériau de stockage de l'hydrogène.
Dans l'industrie de l'armement, les batteries plomb-acide utilisées par les véhicules blindés doivent être remplacées fréquemment en raison de leur faible capacité et de leur taux d'autodécharge élevé, ce qui est très gênant pour la maintenance et la manipulation. La puissance de sortie de la décharge est facilement affectée par la durée de vie de la batterie, l'état de charge et la température. Par temps froid, la vitesse de démarrage du véhicule-citerne ralentit, voire ne démarre pas, ce qui affecte la capacité de combat du véhicule-citerne. L'accumulateur en alliage de stockage d'hydrogène présente les avantages d'une densité énergétique élevée, d'une résistance élevée à la surcharge, d'une résistance sismique, d'une bonne performance à basse température et d'une longue durée de vie, et a de vastes perspectives d'application dans le développement futur des batteries des chars de combat principaux.
Matériau amortissant
L'amortissement fait référence au phénomène selon lequel un solide vibrant librement peut transformer ses propriétés mécaniques en énergie thermique, même s'il est complètement isolé du monde extérieur. L'objectif de l'utilisation d'un matériau d'amortissement élevé est de réduire les vibrations et le bruit, c'est pourquoi les matériaux d'amortissement revêtent une grande importance dans l'industrie militaire.
Matériaux furtifs
Le développement des armes d'attaque modernes, en particulier l'apparition d'armes de frappe de précision, a considérablement menacé la viabilité des armes et des équipements. Il n'est plus possible de se contenter de renforcer les capacités défensives des armes. L'utilisation de la technologie furtive peut rendre inefficaces les systèmes de détection, de guidage et de reconnaissance de l'ennemi, afin de se dissimuler le plus possible et de prendre l'initiative sur le champ de bataille.
Le moyen le plus efficace de la technologie furtive est l'utilisation de matériaux furtifs. Les matériaux furtifs comprennent les matériaux absorbant les structures à ondes millimétriques, les matériaux absorbant le caoutchouc à ondes millimétriques et les revêtements absorbants multifonctionnels, qui peuvent non seulement réduire le radar à ondes millimétriques et la découverte du système de guidage à ondes millimétriques, le suivi et la probabilité de toucher, mais aussi être compatibles avec la lumière visible et l'effet de camouflage thermique dans l'infrarouge proche et l'infrarouge lointain.
