Description du nano oxyde d'aluminium pour batterie au lithium
Le nano oxyde d'aluminium pour batterie au lithium se caractérise par des particules de petite taille, une distribution uniforme, une grande pureté et une surface spécifique élevée. L'oxyde d'aluminium est utilisé dans diverses piles au lithium, piles alcalines, cellules solaires, etc., pour améliorer les performances de stockage d'énergie et la sécurité de la pile. En intégrant de l'oxyde d'aluminium, on parvient à optimiser l'efficacité énergétique et à prolonger la durée de vie des batteries. De plus, l'utilisation de nano oxyde d'aluminium contribue à la conservation de l'énergie et à la protection de l'environnement, jouant ainsi un rôle clé dans les technologies durables et écologiques.
Spécification du nano oxyde d'aluminium pour les piles au lithium
Taille moyenne des particules
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20±5 nm
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Pureté (%)
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99.99
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Surface spécifique (m2/g)
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180±30
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pH
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5.0-6.5
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Perte de chaleur
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≤0.5
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Comparaison des poudres d'oxyde d'aluminium
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Nom de la poudre
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Nano alumine
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Micro-alumine
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Poudre d'alumine
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Pour le polissage
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Pour batterie au lithium
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Pour le revêtement
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Taille moyenne des particules
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30 nm
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40 nm
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1-3μm
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sur mesure
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30nm-1μm
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20±5nm
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30nm
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Pureté (%)
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99.9
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99.9
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99.9
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99.9
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>99.9
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99.99
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99.99
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Morphologie
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αPhase
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γPhase
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αPhase
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Hexagonal
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αPhase
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-
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-
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Surface spécifique (m2/g)
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100
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160
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20
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-
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-
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180±30
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80-120
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Densité apparente (g/cm3)
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1.24
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-
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-
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-
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-
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Densité à la prise (g/cm3)
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3.39
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3.965
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-
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Nano oxyde d'aluminium pour les applications de batteries au lithium
1. La nano alumine est utilisée comme revêtement d'électrode pour les piles au lithium, ce qui permet d'isoler et d'isoler efficacement et d'améliorer les performances en matière de sécurité.
2. La nano-alumine dopée à l'aluminium dans l'oxyde de lithium et de cobalt peut former une solution solide, stabiliser le réseau cristallin et améliorer les performances en termes de taux et de cycle.
3. Le dopage d'ions d'aluminium dans la nano-alumine peut augmenter la tension de la batterie, améliorant ainsi la sécurité de la batterie.
4. Le revêtement de l'oxyde de lithium et de cobalt par la nano-alumine peut améliorer la stabilité thermique, la performance du cycle et la résistance à la surcharge, inhiber la production d'oxygène et la décomposition du LiPF6, éviter le contact direct entre le LiCoO2 et l'électrolyte et réduire la perte de capacité spécifique électrochimique, augmentant ainsi la capacité spécifique électrochimique du LiCoO2.
5. La nano-alumine est utilisée pour modifier le matériau spinelle de manganate de lithium, et la batterie produite a une capacité réversible de 107mAh/g. Elle peut être cyclée à 55C. Elle peut être cyclée à 55C pendant 200 fois et le taux de rétention de la capacité est supérieur à 90%.
Nano oxyde d'aluminium pour l' emballage des piles au lithium
Notre Nano Aluminum Oxide for Lithium Battery est manipulé avec soin pendant le stockage et le transport afin de préserver la qualité de notre produit dans son état d'origine.
FAQ sur le nano oxyde d'aluminium pour batterie au lithium
Q1 : À quoi sert le nano oxyde d'aluminium (Al2O3) dans les batteries au lithium ?
R : Le nano oxyde d'aluminium est utilisé comme matériau de revêtement pour le séparateur et les électrodes des batteries lithium-ion. Il améliore la stabilité thermique, la sécurité et les performances des batteries en fournissant une couche protectrice qui améliore la résistance à la chaleur et réduit le risque de court-circuit.
Q2 : Comment le nano-oxyde d'aluminium est-il appliqué aux composants des batteries au lithium ?
R : Le nano-oxyde d'aluminium est généralement appliqué à l'aide de méthodes telles que le revêtement sol-gel, le dépôt chimique en phase vapeur (CVD) ou le revêtement en suspension. Ces méthodes permettent d'obtenir une couche mince et uniforme d'Al2O3 sur les surfaces du séparateur ou de l'électrode.
Q3 : Quels sont les facteurs à prendre en compte lors de la sélection du nano-oxyde d'aluminium pour les batteries au lithium ?
R : Les facteurs à prendre en compte sont la taille des particules, la pureté du nano-oxyde d'aluminium, la compatibilité avec les autres matériaux de la batterie, l'épaisseur souhaitée du revêtement et les exigences spécifiques de l'application de la batterie.