Tissu de fibre de verre préimprégné à basse température Description :
Lestissus de fibres de verre préimprégnés à basse température sont des matériaux composites avancés qui offrent une résistance mécanique, une stabilité thermique et une résistance à la corrosion exceptionnelles. Durcissant à une basse température de 90°C pendant 120 minutes, ils répondent aux exigences d'une production rentable et économe en énergie. Avec une température de transition vitreuse (Tg) de ≥140°C, ces préimprégnés conservent leur intégrité structurelle et leurs performances à des températures élevées après polymérisation. Composés de fibres de verre et de résine à haute résistance, ils sont idéaux pour les processus de moulage, de mise sous vide et d'autoclave. Largement utilisés dans des secteurs tels que l'aérospatiale, l'automobile, la construction et la marine, ces matériaux offrent des solutions légères, durables et résistantes à la chaleur pour diverses applications.
Spécifications des tissus de fibres de verre préimprégnés à basse température :
Matériau
|
Fibre de verre - Matrice de résine époxy
|
Couleur/apparence
|
Blanc uni / sergé
|
Longueur
|
100 m/rouleau
|
Largeur
|
1000±5 mm
|
Densité des fibres
|
200±10 g/m2
|
Teneur en résine
|
Personnalisé
|
Densité de la surface pré-imprégnée
|
Personnalisé
|
Conditions de durcissement
|
90℃/120min
|
Propriétés mécaniques théoriques
Résistance à la traction (MPa)
|
≥350
|
Résistance à la compression (MPa)
|
≥250
|
Résistance à la flexion (MPa)
|
≥350
|
Cisaillement de la poutre courte (MPa)
|
≥45
|
Fraction de volume des fibres
|
55%±3
|
Applications des tissus de fibres de verre pré-imprégnés à basse température :
1. Aérospatiale : Utilisé dans la production de composants de moteurs, de matériaux résistants au feu et de pièces structurelles qui nécessitent une résistance à la chaleur et un faible poids.
2. Automobile : Utilisé dans la fabrication de panneaux de carrosserie, de pièces intérieures et d'autres composants structurels qui bénéficient de matériaux légers mais résistants.
3. Construction : Utilisé dans la production de toitures, de matériaux muraux et d'autres éléments de construction qui requièrent des propriétés de durabilité, de résistance à la corrosion et d'isolation.
4. Marine : Utilisé dans la création de coques et d'autres structures de bateaux où la résistance à la corrosion et le faible poids sont essentiels.
5. Articles de sport : Employés dans la production d'équipements sportifs légers et solides, tels que les bicyclettes, les skis et d'autres équipements de haute performance.
Emballage de tissus de fibres de verre préimprégnés à basse température :
Nos tissus de fibres de verre pré-imprégnés à basse température sont manipulés avec soin pendant le stockage et le transport afin de préserver la qualité de notre produit dans son état d'origine.
FAQ sur le tissu de fibre de verre préimprégné à basse température :
Q1 : Quelle est la température et la durée de durcissement des fibres de verre pré-imprégnées à basse température ?
R1 : Ces pré-imprégnés durcissent à 90°C pendant 120 minutes, ce qui les rend adaptés à une production à basse température et à faible consommation d'énergie.
Q2 : Quelle est la température de transition vitreuse (Tg) de ce matériau ?
R2 : La température de transition vitreuse (Tg) est ≥140°C, ce qui garantit que le matériau reste stable et conserve ses propriétés dans des conditions de température plus élevées après la polymérisation.
Q3 : Quelles sont les industries qui utilisent généralement des fibres de verre préimprégnées à basse température ?
A3 : Ces préimprégnés sont couramment utilisés dans l'aérospatiale, l'automobile, la construction, la marine et les articles de sport en raison de leur légèreté, de leur solidité et de leurs propriétés de résistance à la chaleur.
Spécifications
Matériau
|
Fibre de verre - matrice de résine époxyde
|
Couleur/apparence
|
Blanc uni / sergé
|
Longueur
|
100 m/rouleau
|
Largeur
|
1000±5 mm
|
Densité des fibres
|
200±10 g/m2
|
Teneur en résine
|
Personnalisé
|
Densité de la surface pré-imprégnée
|
Personnalisé
|
Conditions de durcissement
|
90℃/120min
|
Propriétés mécaniques théoriques
Résistance à la traction (MPa)
|
≥350
|
Résistance à la compression (MPa)
|
≥250
|
Résistance à la flexion (MPa)
|
≥350
|
Cisaillement de la poutre courte (MPa)
|
≥45
|
Fraction de volume des fibres
|
55%±3
|